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城市景区标识牌制作管理缺乏统筹，相关管理部门缺乏协调，这不但造成了作为公共设施的城市标识牌功能大大下降，也造成了公共设施浪费。
新浪网报道：2016年3月22日下午，滨州市旅游局召开《滨州市旅游交通标识系统建设规划》汇报会，规划提出增加或者更换高速路口及景区标识牌建设规划。规划具体为，在滨州市高速公路新建景区标识牌44处，国道及以下道路新建景区标示牌85处，更新24处，并计划于两年内分批次完成。
据报道，这次规划实施主要是为积极适应旅游新业态发展，满足自驾车游客服务需求，进一步提升我市旅游公共服务水平。此次由滨州市旅游局牵头负责，委托滨州学院编制了《滨州市旅游交通标识系统建设规划》。编制组在全面、深入调研的基础上，从规划背景、总体思路、指导原则、建设方案及措施保障等几个方面构建完善我市旅游交通标识系统建设，对滨州市景区的广度识别和知名度提升具有重要意义。
会议听取了相关单位的意见建议，指出规划科学非常重要，要用发展的眼光的做规划。规划编制既要立足现实，又要适度超前，要与“十三五”目标要求相结合，科学指导实践。同时，要进一步统筹各类规划，做到交通、道路、景区等多规合一。编制组成员也表示会后将认真梳理各类意见建议，积极同有关部门沟通，进一步完善规划文本，尽早提供最终成果。
此次系统建设规划，标识牌制作厂家采取统一招标采购，统一安装，规避了以往各自为单位，设计安装缺乏统统筹，使得景区标识牌的功能进一步大力提升，同时也大大节约了公共资源。 |
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